公路工程管理与实务_相关试题

某施工单位在土方路基工程施工中设置的质量控制关键点中正确的有( )。
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admin2016-7-28
110
质量控制关键点的实际效果表现在( )。
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admin2016-7-28
300
施工后的质量检查除根据工艺标准或规范要求必须进行的检查、检测外，检查重点为( )。
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针对拟开工工序的开工前检查一般包括的内容有( )。
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570
现场质量检查控制包括( )。
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公路工程现场质量检查控制的方法主要有( )。
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沥青混凝土路面施工质量控制关键点有( )。[2014年真题]
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公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。[2009年真题]
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某承包人为了赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，对此造成的质量缺陷，监理工程师应( )。
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下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是( )。
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在桥梁基础施工中，护筒埋深控制属于( )施工中的控制要点。
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不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是( )。
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[背景资料] 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设
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[背景资料] 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设
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[背景资料] 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设
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[背景资料] 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设
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[背景资料] 某施工单位承包了南方某二级公路D合同段路基施工，其中K8+200～K8+320为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙(见图2：B320060—3)，挡土墙最大高度为11．2m，设计高程211．33m，设计洪水位202．10m，常水位19
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admin2016-7-28
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[背景资料] 某施工单位承包了南方某二级公路D合同段路基施工，其中K8+200～K8+320为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙(见图2：B320060—3)，挡土墙最大高度为11．2m，设计高程211．33m，设计洪水位202．10m，常水位19
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[背景资料] 某施工单位承包了南方某二级公路D合同段路基施工，其中K8+200～K8+320为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙(见图2：B320060—3)，挡土墙最大高度为11．2m，设计高程211．33m，设计洪水位202．10m，常水位19
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[背景资料] 某施工单位承包了南方某二级公路D合同段路基施工，其中K8+200～K8+320为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙(见图2：B320060—3)，挡土墙最大高度为11．2m，设计高程211．33m，设计洪水位202．10m，常水位19
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