中国甲公司向波兰乙公司出口一批电器,采用DAP术语,通过几个区段的国际铁路运输,承运人签发了铁路运单,货到目的地后发现有部分损坏。依相关国际惯例及《国际铁路货物联运协定》,下列哪些选项是正确的?(2016年卷一第80题)

admin2018-03-30  41

问题 中国甲公司向波兰乙公司出口一批电器,采用DAP术语,通过几个区段的国际铁路运输,承运人签发了铁路运单,货到目的地后发现有部分损坏。依相关国际惯例及《国际铁路货物联运协定》,下列哪些选项是正确的?(2016年卷一第80题)

选项 A、乙公司必须确定损失发生的区段,并只能向该区段的承运人索赔
B、铁路运单是物权凭证,乙公司可通过转让运单转让货物
C、甲公司在指定目的地运输终端将仍处于运输工具上的货物交由乙公司处置时,即完成交货
D、各铁路区段的承运人应承担连带责任

答案C,D

解析 承运人的责任期间为从签发运单时起至终点交付货物时止。在此期间,承运人对货物因全部或部分灭失、毁损或逾期造成的损失负赔偿责任。A选项错误。
铁路运单不是物权凭证,乙公司无法通过转让铁路运单转让货物所有权,B选项错误。
DAP,全称DeliveredatPlA,Ce,意为“目的地交货(指定目的地)”,指当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上,且已做好卸载准备的货物交由买方处置时,即为交货。甲公司将货物送达指定目的地后即为交货,不需要将货物卸载下来。C选项正确。
依公约的规定,按运单承运货物的铁路部门应对货物负连带责任。D选项正确。
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