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背景 我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件: 事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。 事件二:在布置主要施工道路时,
背景 我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件: 事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。 事件二:在布置主要施工道路时,
admin
2021-12-28
36
问题
背景
我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件:
事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。
事件二:在布置主要施工道路时,施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。
事件三:在土石方施工期间,因防尘措施不到位,收到监理单位的整改通知。
要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当?说明理由及依据。
选项
答案
妥当。依据《民用机场绿色施工指南》(AC—158—CA—2017—02),山区高填方机场应将主要施工道路布置在填挖零线附近,以减少道路的改线和工程量。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0
民航工程管理与实务
一级建造师
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