某高速公路施工项目,全长60.3km,设计车速为120km/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下: (1)施工中采用塑料模板。 (2)当混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。

admin2009-06-15  50

问题 某高速公路施工项目,全长60.3km,设计车速为120km/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下:
   (1)施工中采用塑料模板。
   (2)当混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。
   (3)确定了最佳拌合时间进行拌合。
   (4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。
   (5)经检查混凝土入模前的坍落度为土2.1cm。
   (6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。
   (7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。
   【问题】
   1.采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确,应采用何种施工机械?
   2.该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?请指出并改正。
   3.应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?
   4.进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?
   5.在什么时候应设纵向施工缝?
   6.灌缝时,对填缝料的养生期有何规定?

选项

答案1.采用滑轮式摊铺机施工不正确,应该选用轨道式摊铺机进行施工。 2.该工程中具体的施工方法和对问题的处理有如下不妥之处: (1)不妥之处:施工中使用塑料模板。 正确做法:施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。 (2)不妥之处:混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。 正确做法:模板拆除在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。 (3)不妥之处:混凝土入模前的坍落度为土2.1cm。 正确做法:混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度土1cm范围内。 (4)不妥之处:采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。 正确做法:当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝加拉杆型纵缝。 3.应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。 4.进行混凝土面层铺筑前的准备工作有:模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。 5.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝。 6.灌缝时,对填缝料的养生期的规定: (1)常温施工式填缝料的养生期,低温天宜为24h,高温天宜为12h; (2)加热施工式填缝料的养生期,低温天宜为2h,高温天宜为6h; (3)在灌缝料养生期间应封闭交通。

解析
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