2. 工程
  3. 【背景资料】 某施工单位承接了长45．6km的二级公路路面施工，路面结构如图3所示。 施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC－20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC－20沥青混凝土与基层

【背景资料】 某施工单位承接了长45．6km的二级公路路面施工，路面结构如图3所示。 施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC－20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC－20沥青混凝土与基层

admin2019-01-24  38
问题 【背景资料】
    某施工单位承接了长45．6km的二级公路路面施工，路面结构如图3所示。

    施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC－20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC－20沥青混凝土与基层之间增设0．5cm厚稀浆封层的变更申请，并按合同约定组价得到新增项目的单价为5．8元／m2。经正常审批后，设计单位认为该变更属于设计疏漏引起，同意增设，设计单位出具了《变更设计图》。监理单位审核后签发了《工程变更令》，审批后的单价为5．25元／m2。施工单位根据《变更设计图》组织施工。
    在进行稀浆封层施工过程中，采用中裂的拌和型乳化沥青，通过试验确定乳化沥青的用量。施工过程中发现乳化沥青的破乳时间太长，制约了AC－20沥青混凝土的摊铺进度，施工单位决定在稀浆封层中掺入适量的氧化剂作外加剂。
    路面施工完成后，施工单位提出对稀浆封层进行单独计量，并呈送了计量报告，监理单位给予了签认。
【问题】
指出图中交通安全设施A的名称，简述其主要作用。
选项
答案交通安全设施A为波形梁护栏。其主要作用是吸收能量，防止失控车辆冲出路基，视线诱导。
解析
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