某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向(倾)斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级(差),洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240

admin2018-07-03  33

问题 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向(倾)斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级(差),洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。
    施工单位结合该隧道的特点进行施工组织设计,其中:
    (1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺、弱爆破、紧封闭”的原则稳步推进。
    (2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程。洞身内开挖支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。
    (3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。
问题:
在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?

选项

答案在施工组织设计的第一条中,还应补充的基本原则:早喷锚、勤量测。

解析
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/8bWPFFFM
0

最新回复(0)