理论与实务_相关试题

出口商采用D/A30天比采用D/P30天承担的风险要大。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
670
只有经银行承兑的汇票才可在贴现市场上贴现。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
850
信用证条款中约定电汇索偿条款是授权议付行以电报等方式通知开证行审核后付款。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
710
若错过了信用证有效期到银行议付，受益人只要征得开证人的同意，即可要求银行付款。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
450
信用证支付方式是属于银行信用，所用的汇票是银行汇票。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
650
某远洋运输公司的“东风”号轮在6月28日满载货物起航，出公海后由于风浪过大偏离航线而触礁，船底划破有两米长的裂缝，海水不断渗入。为了船货的共同安全，船长下令抛掉A仓的所有钢材并及时组织人员堵塞裂缝，但无效果。为使船舶能继续航行，船长请来拯救队施救，共支出5
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
700
我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出的信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风”号轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至2002年1月20日才完成。承运人
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
540
某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
570
我某公司对外报价某商品每公吨10000美元CIF纽约，现外商要求将价格改报为 CFR纽约，问：我方应从原报价格中减去的保险费是多少?(设该商品投保一切险，保险费率为1%)
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
450
设我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋，货物出口前，由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险，水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%，按发票金额110%投保，问：该批货物的投保金额和保险费各是多少
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
790
简述共同海损与单独海损的区别。
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
340
根据CIC条款，平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
560
按照中国人民保险公司现行的保险条款的规定，凡已投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
920
如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任于转运到达目的地仓库时终止。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
550
某出口公司出口棉纱一批，根据合同规定投保了水渍险。货在运输途中因船舱淡水管道滴漏，致使该批棉纱部分水渍，保险公司应负赔偿责任。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
470
我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱，5月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”号轮，取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”号轮，取得5月15日的海运提单，两轮的货物在
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
620
我某外贸公司与国外B公司达成一笔出口合同，信用证规定“数量9000公吨，7月份至12月份分批装运，每月装1500公吨”。卖方在7月份至9月份每月装1500公吨，银行已分批凭单付款。第四批货物原定10月15日装运出口，但由于台风登陆，第四批货物延迟至11月2
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
960
国际货物买卖合同中的装运条款有哪些主要内容?
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
870
国际货物买卖合同中，规定装运时间应注意哪些问题?
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
670
在规定装运期条文时，如使用了“迅速”、“立即”、“尽速”或类似词句者，按《UCP500》规定，银行将不予置理。( )
理论与实务国际货运代理
admin2010-5-29
160