2. 工程
  3. 【背景资料】 某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16．5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必

【背景资料】 某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16．5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必

admin2013-09-13  44
问题 【背景资料】
    某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16．5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。
    施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
    由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5℃～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
    沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98％，施工单位认为工程质量检验合格。
    项目部在工程施工全部完成后．依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。
【问题】
冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时，写出正确做法。
选项
答案冬季铺油做法不妥当。出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃，运输应覆盖保温，并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、成型”的方针。
解析
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