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  3. 某市近几年交通压力猛增，建立巴士快速交通(BRT)迫在眉睫。该市拟对现有公共交通系统进行评估，通过建立一个公交数据资料库，吸取欧洲、美洲、亚洲等大城市的BRT经验，从而设计一个可实施的巴士快速交通线网规划，并制订近期实施方案。 某工程咨询公司经招标委员会评

某市近几年交通压力猛增，建立巴士快速交通(BRT)迫在眉睫。该市拟对现有公共交通系统进行评估，通过建立一个公交数据资料库，吸取欧洲、美洲、亚洲等大城市的BRT经验，从而设计一个可实施的巴士快速交通线网规划，并制订近期实施方案。 某工程咨询公司经招标委员会评

admin2018-03-30  27
问题 某市近几年交通压力猛增，建立巴士快速交通(BRT)迫在眉睫。该市拟对现有公共交通系统进行评估，通过建立一个公交数据资料库，吸取欧洲、美洲、亚洲等大城市的BRT经验，从而设计一个可实施的巴士快速交通线网规划，并制订近期实施方案。
某工程咨询公司经招标委员会评审成为中标公司，负责现有公共交通系统评估工作。投标文件中编制了工作进度网络图(图3—1)，各项工作均按最早时间安排。各项工作所需时间和费用见表3—1，每月费用与完成工作量成正比。

在咨询工作开展过程中，咨询人员定期地对进度计划的执行情况进行了跟踪检查；第一月月末，工作A完成了1／3，工作B全部完成，工作C完成了1／4；第二月月末，工作A全部完成，工作C完成了1／2；第三月月末，工作C完成了3／4，工作D全部完工，工作E完成了1／2；第四月月末，工作C才全部完工，工作E完成了3／4，工作G全部完工。因物价上涨，咨询公司决定将咨询服务收费价格提高10％。
【问题】
分析工作开始后第四个月末的费用偏差和进度偏差，并从工作进展方面分析偏差产生的原因。
选项
答案根据题目要求，咨询服务收费价格有提高，所以： 4月末累计已完工作实际费用=(6+2+4+3+5+4．5)×(1+10％)=26．95万元 4月末累计已完工作计划费用=6+2+4+3+5+4．5=24．5万元 4月末累计拟完工作计划费用=6+2+4+3+6+3+5=29万元 4月末费用偏差=24．5—26．95=一2．45万元，表示比计划超支了2．45万元；因实际费用增加了10％。 4月末进度偏差=24．5—29=一4．5万元，表明比计划拖延了4．5万元工作量；4月末按计划A、B、C、D、E、F、G应全部完成，而C工作4月末才完成导致F工作3万元的工作量拖延，E工作还差1．5万元工作量未完成。
解析
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