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根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标,我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类,其中次重型轨道的标准和线路要求为( )。
根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标,我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类,其中次重型轨道的标准和线路要求为( )。
admin
2009-07-24
37
问题
根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标,我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类,其中次重型轨道的标准和线路要求为( )。
选项
A、最高行车速度大于等于1OOkm/h
B、年通过总重密度1500~3000万t.km/km,使用钢轨每米质量大于等于50kg
C、每公里铺设1760根混凝土轨枕或1760~1840根木轨枕
D、石质路基时道床厚度为30cm
E、土质路基时道床厚度为45cm
答案
B,C,D,E
解析
本题考核点为对我国铁路轨道的分类特性的掌握。次重型轨道的年通过总重密度为1500~3000万t.km/km,最高行车速度等于大于120km/h,使用的钢轨每米质量等于大于50kg,每公里铺设1680~1760根混凝土轨枕或1760~1840根木枕。道床厚度:土质路基时为45cm,石质路基时为30cm。
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