背景资料: 某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为:DK40+000~DK55+380,施工工期为3年,交通不便,主要工程有:特大桥1座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深为4

admin2022-08-16  28

问题 背景资料:
    某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为:DK40+000~DK55+380,施工工期为3年,交通不便,主要工程有:特大桥1座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越一河流,水深为4~6m,主跨为3×96m钢桁梁,水中墩基础为直径1.5m的钻孔桩,高桩承台。
    无辅助坑道的隧道两座,1号隧道起止里程为DK43+900~DK49+020,全隧道为Ⅲ级围岩;2号隧道起止里程为DK49+120~DK53+700,隧道进、出口段为堆积体,其余为Ⅲ、Ⅳ级围岩。两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除特大桥、隧道外,其余为路基工程。
    问题:
在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?

选项

答案在隧道施工中,应严格按照安全要求穿越堆积体段;加强围岩开挖支护,控制坍塌;加强隧道的通风管理;加强设备的维修保养和运输线路的养护;加强洞内供电、用电管理。

解析
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