2. 工程
  3. 道路改扩建项目。拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造后全线为二级干线公路，设计车速80km／h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。 该项目沿线两侧分布有大量农田，

道路改扩建项目。拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造后全线为二级干线公路，设计车速80km／h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。 该项目沿线两侧分布有大量农田，

admin2019-01-20  20
问题 道路改扩建项目。拟对某一现有省道进行改扩建，其中拓宽路段长16km，新建路段长8km，新建、改建中型桥梁各1座，改造后全线为二级干线公路，设计车速80km／h，路基宽24m，采用沥青路面，改扩建工程需拆迁建筑物6200m2。
该项目沿线两侧分布有大量农田，还有一定数量的果树和路旁绿化带，改建中型桥梁桥址，位于X河集中式饮用水源二级保护区外边缘，其下游4km处为该集中式饮用水源保护区取水口。新建桥梁跨越的Y河为宽浅型河流，水环境功能类别为Ⅱ类，桥梁设计中有3个桥墩位于河床，桥址下游0．5km处为某鱼类自然保护区的边界。公路沿线分布有村庄、学校等，其中A村庄、B小学和某城镇规划住宅区的概况及公路营运中期的噪声预测结果见表1—1。

【问题】
针对表中所列敏感点，提出噪声防治措施并说明理由。
选项
答案(1)A村应搬迁。 理由：该村噪声超标较高，且位于二级公路两侧区域，属于4a类区，采取声屏障降噪也不一定能取得很好效果。另外该村住户较少，比较容易搬迁。 (2)城镇规划的住宅区，可采取以下措施： ①调整线路方案，使线路远离规划的住宅区。 ②设置声屏障、安装隔声窗以及绿化。 ③优化规划的建筑物布局或改变前排建筑的功能。 理由：该段为新建路段，可以通过优选线路方案，使线路远离规划的住宅区；也可以设置声屏障并安装隔声窗、建设绿化带的措施达到有效的降噪效果；当然作为规划住宅区，也可以调整或优化规划建筑布局或改变建筑功能。 (3)B小学不必采取噪声防治措施。 理由：营运中期昼间达标，夜间虽然超标，但超标量较小，且夜间学校无人住宿。 注意：虽然一般认为超标就得采取措施，但按照《环境噪声污染防治法》，噪声污染有两个基本条件，一是环境噪声超标，二是干扰他人正常生活、工作和学习。考试时应依法作答。
解析
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/sxYhFFFM
本试题收录于： 环境影响评价案例分析题库环境影响评价工程师分类
0

环境影响评价案例分析

环境影响评价工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)