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某城市拟建设一条高速公路,正在考虑两条备选路线,沿河路线与越山路线,两条路线的平均车速都提高了50 km/h,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年,且无残值,基准收益率为8%,其他数据如下表所示。 高速公路配套项目公路设施制造厂,对主要制造设力备
某城市拟建设一条高速公路,正在考虑两条备选路线,沿河路线与越山路线,两条路线的平均车速都提高了50 km/h,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年,且无残值,基准收益率为8%,其他数据如下表所示。 高速公路配套项目公路设施制造厂,对主要制造设力备
admin
2010-05-10
39
问题
某城市拟建设一条高速公路,正在考虑两条备选路线,沿河路线与越山路线,两条路线的平均车速都提高了50 km/h,日平均流量都是6000辆,寿命均为30年,且无残值,基准收益率为8%,其他数据如下表所示。
高速公路配套项目公路设施制造厂,对主要制造设力备进行造型,备选方案为:
从A、B两种新设备中选择一种。设备A使用寿命期为6年,设备投资10 000万元,年经营成本前三年均为5500万元,后三年均为6500万元,期未净残值为3500万元。设备B使用寿命期为6年,设备投资12 000万元,年经营成本前三年均为5000万元,后三年均为6000万元。期未净残值为4500万元。该项目投资财务基准收益率为15%。
问题
1.用全寿命周期成本分析CE法比较两建路方案的优劣,解题过程中应分别计算系统效率(SE),寿命周期成本(LCC)和费用效率(CE)的计算过程。
2.(1)用年费用法比较选择设备更新最优方案;
(2)如果设备B使用寿命期为9年,最后三年净成本均为7000万元,期末净残值为2000万元,其他数据不变,用费用现值法比较选择最优方案(以最小寿命期作为共同研究期)。
选项
答案
问题1 沿河路线方案 (1)列出系统效率(SE)项目: 时间费节约=6000×365×20/50×2.6÷10000万元/年=227.6万元/年 运输费用节约=6000×365×20×0.098÷10 000万元/年=429.24万元/年 则SE=227.76+429.24万元/年=657万元/年 (2)列出寿命周期成本(LCC)项目,其中: [*] 则LCC=IC+SC=(43.53+9.12)万元=52.65万元 (3)计算费用效率(CE) [*] 越山路线方案 (1)列出系统效率(SE)项目: 时间费用节约=6000×365×15/50×2.6÷10 000万元/年=170.82万元/年 运输费用节约=6000×365×15×0.1127÷10 000万元/年=370.22万元/年 则SE=170.82+370.22万元/年=541.04万元/年 (2)列出寿命周期成本(LCC)项目,其中: [*] 则ICC=IC+SC=(57.74+7.66)万元=65.40万元 (3)计算费用效率(CE): [*] 比较两方案的费用效率(CE),12.48>8.27,则应选择沿河路线。 问题2 (1)用年费用法比较设备更新方案。 画出现金流量图: [*] 计算各方案年费用: AC
A
=E(10000-3500)×(A/P,15%,6)+3500×15%+5500×(P/A,15%,3)×(A/ P,15%,6)+6500×(F/A,15%,3)×(A/F,15%,6)]万元 =8139.23万元 AC
B
=[(12 000-4500)×(A/P,15%,6)+4500×15%+5500×(P/A,15%,3)×(A/ P,15%,6)+6000×(F/A,15%,3)×(A/F,15%,6)]万元 =8053.46万元 比较选择: 因为AC
A
>AC
B
,所以应选择设备B。 (2)设备B使用寿命期为9年的情况。 画现金流量图; 设备A的现金流量图同图3.2.6; 设备B的现金流量图如图3.2.7。 [*] 计算费用现值: PC
A
=[(10000+5500)×(A/F,15%,3)+6500×(F/A,15%,3)×(P/F,15%,6)-3500×(P/F,15%,6)]万元 =30 820.77万元 PC
B
=[(12000-2000)×(A/P,15%,9)+2000×15%]×(P/A,15%,6)+5000×(P/ A,15%,3)+6000×(F/A,15%,3)×(P/F,15%,6)]万元 =29 490.31万元 比较设备方案: 因为PC
A
=30 502.77>PC
B
=29 490.31,所以应选择设备B。
解析
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建设工程造价案例分析题库一级造价工程师分类
0
建设工程造价案例分析
一级造价工程师
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