2. 工程
  3. 设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，其总体布置如题图所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽为10．5m，行车道宽度为8．0m，两侧各设1m宽人行步道，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设立四个支座，支座的横桥

设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，其总体布置如题图所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽为10．5m，行车道宽度为8．0m，两侧各设1m宽人行步道，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设立四个支座，支座的横桥

admin2020-05-07  23
问题 设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，其总体布置如题图所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽为10．5m，行车道宽度为8．0m，两侧各设1m宽人行步道，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设立四个支座，支座的横桥向中心距为4．5m。桥墩支承在基岩上，由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载：公路—Ⅰ级，人群荷载3．0kN／m2：混凝土的容重按25kN／m3计算。

假定该桥主梁支点截面由全部恒载产生的剪力标准值VGik=2000kN，汽车车道荷载产生的剪力标准值VQik=800kN(已含冲击系数μ=0．2)，步道人群产生的剪力标准值VQik=150kN。试问，在持久状况下按承载能力极限状态计算，该桥主梁支点截面由恒载、汽车车道荷载及人群荷载共同作用产生的剪力组合设计值Vd(kN)应与下列(    )项数值最为接近。
提示：按《通用桥规》计算。
选项 A、3730
B、3690
C、4060
D、3920
答案B
解析 根据《通用桥规》4．1．6条，安全等级为二级
γ0=1．0，yGi=1．2，γQi=1．4
人群荷载效应分项系数γQi=1．4，ψc=0．8，按公式(4．1．6—1)：

Vd=1．0×(1．2×2000+1．4×800+0．8×1．4×150)=1．0×(2400+1120+168)=3688(kN)。
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