目前,港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来,很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段,这种情况的存在严重地影响了交通,助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出,应当将车道拓宽为3.5米,这

admin2015-07-09  34

问题 目前,港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来,很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段,这种情况的存在严重地影响了交通,助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出,应当将车道拓宽为3.5米,这样,给骑自行车的人一个更宽的车道而能够消除自行车抢道的违章现象。
    下面哪项如果为真,最能削弱上述论点?(    )

选项 A、拓宽自行车道的费用较高,此项建议可行性较差。
B、自行车道宽了,机动车走起来不方便,许多乘坐公共交通的人会很有意见。
C、拓宽自行车道的办法对于机动车的违章问题没有什么作用。
D、当自行车道拓宽到3.5米以后,人们仍会在缩小后的机动车道上抢道违章。
E、自行车车道拓宽,自行车车速加快,交通事故可能增多。

答案D

解析 本题是一道典型的目的途径的削弱题,主要的削弱手法是途径不可取、目的达不到。这种题目可用“方法途径——目的”来分析。本题的结论可以概括为:扩宽自行车车道——消除自行车抢道违章。A、B、C、E项都无关于扩宽车道与是否抢道之间的关系,都排除;D项提出即使扩宽了道路,自行车仍然抢道,意味着目的达不到。故正确答案为D。
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