目前，港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来，很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段，这种情况的存在严重地影响了交通，助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出，应当将车道拓宽为3．5米，这

admin2015-07-09 36

问题目前，港南市主要干道上自行车道的标准宽度为单侧3米。很长一段时期以来，很多骑自行车的人经常在机动车道上抢道骑行。在对自行车违章执法还比较困难的现阶段，这种情况的存在严重地影响了交通，助长了人们对交通法规的漠视。有人向市政府提出，应当将车道拓宽为3．5米，这样，给骑自行车的人一个更宽的车道而能够消除自行车抢道的违章现象。
下面哪项如果为真，最能削弱上述论点?( )

选项 A、拓宽自行车道的费用较高，此项建议可行性较差。
B、自行车道宽了，机动车走起来不方便，许多乘坐公共交通的人会很有意见。
C、拓宽自行车道的办法对于机动车的违章问题没有什么作用。
D、当自行车道拓宽到3．5米以后，人们仍会在缩小后的机动车道上抢道违章。
E、自行车车道拓宽，自行车车速加快，交通事故可能增多。

答案D

解析本题是一道典型的目的途径的削弱题，主要的削弱手法是途径不可取、目的达不到。这种题目可用“方法途径——目的”来分析。本题的结论可以概括为：扩宽自行车车道——消除自行车抢道违章。A、B、C、E项都无关于扩宽车道与是否抢道之间的关系，都排除；D项提出即使扩宽了道路，自行车仍然抢道，意味着目的达不到。故正确答案为D。

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