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背景资料: 某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了10km的道路施工合同,其中包括一座4×25m简支梁桥。合同约定:①人工费综合单价为60元/工日;②一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天;③施工总承包单
背景资料: 某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了10km的道路施工合同,其中包括一座4×25m简支梁桥。合同约定:①人工费综合单价为60元/工日;②一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天;③施工总承包单
admin
2017-11-29
22
问题
背景资料:
某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了10km的道路施工合同,其中包括一座4×25m简支梁桥。合同约定:①人工费综合单价为60元/工日;②一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天;③施工总承包单位须配有应急备用电源。工程于3月15日开工,在桥梁施工过程中发生如下事件:
事件一:3月19~20日,遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖(属于“关键工作”)暂停,造成人员窝工20工日,一台挖掘机陷人淤泥中。
事件二:3月21日,施工总承包单位租赁一台吊车(1500元/台班)吊出陷入淤泥中的挖掘机(500元/台班),并进行维修保养,导致停工2天,3月23日上午8时恢复基坑开挖工作。
事件三:5月10日上午,桥台结构施工(属于“关键工作”)时,监理工程师口头紧急通知停工,5月11日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令;5月14日,施工总承包单位接到监理工程师要求5月15日复工的指令。期间共造成人员窝工300个工日。
事件四:6月30日,现浇梁钢模板吊装施工时,因供电局检修线路停电导致工程停工8h。
事件五:桥梁施工中,总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司,并签订了劳务分包合同。
针对事件一到事件三,施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。
问题:
事件五中,根据公路工程相关法规规定,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适?如不合适,应该如何处理才合理?
选项
答案
事件五中,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定,公路工程只能采取专业分包,而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此,挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。
解析
根据《公路工程分包管理办法》,公路工程只有专业分包,没有劳务分包,劳务工作只能采取劳务合作的方式,这是与其他专业的不同之处,需要注意。
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/p8gwFFFM
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
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公路工程管理与实务
一级建造师
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