某多跨厂房，中列柱的柱距为12m，采用钢吊车粱。已知吊车梁的截面尺寸如图2—15所示，吊车梁采用Q345钢．使用自动焊和E50型焊条的手工焊。吊车梁上行驶两台重级工作制的软钩桥式吊车，起重量0＝50／10t，小车重g＝15t，吊车桥架跨度Lk＝28．0m，

admin2014-10-31 26

问题某多跨厂房，中列柱的柱距为12m，采用钢吊车粱。已知吊车梁的截面尺寸如图2—15所示，吊车梁采用Q345钢．使用自动焊和E50型焊条的手工焊。吊车梁上行驶两台重级工作制的软钩桥式吊车，起重量0＝50／10t，小车重g＝15t，吊车桥架跨度L_k＝28．0m，最大轮压标准值P_k,max＝470kN。一台吊车的轮压分布如图2－15所示。

试问：由两台吊车垂直荷载产生的吊车梁的最大弯矩设计值(kN.m)，应与下列何项数值最为接近?

选项 A、2677
B、2944
C、3747
D、4122

答案D

解析吊车梁上只能布置3个轮子，当3个轮压合力作用点与中间轮压对称于吊车梁中点布置时，全梁有绝对最大弯矩值，如图2—17所示。

根据《建筑结构荷载规范》5．3．1条重级工作制吊车梁，动力系数1．1吊车梁的最大弯矩设计值1．1×1．4×2676．4＝4121．7kN.m，故选D。
[错项由来]如果未考虑分项系数2676．4×1．1＝2944kN.m，错选B。如果未考虑动力系数2676．4×1．4＝3747kN.m，错选C。

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