背景 某国际工程合同总价为1000万美元,合同工期12个月,合同中无价格调整条款,承包商通过风险辨识认识到承包该工程主要面临三方面的风险,材料价格上涨,人工费上涨,付款拖延。对这三种风险各自可能发生的概率及可能造成的损失估计数值如表1H420040

admin2018-08-07  34

问题 背景
    某国际工程合同总价为1000万美元,合同工期12个月,合同中无价格调整条款,承包商通过风险辨识认识到承包该工程主要面临三方面的风险,材料价格上涨,人工费上涨,付款拖延。对这三种风险各自可能发生的概率及可能造成的损失估计数值如表1H420040—5所示。
在该工程项目中,材料费占工程总价的65%(即650万美元),人工费占合同价的35% (即350万美元)。人工费上涨中包括工资上涨、工效降低导致的费用增加,以及工期拖延导致的费用增加等。拖延付款损失因付款拖延导致承包商贷款利息增加(按月利率1%计)。

    在研究一台80t设备的整体吊装方案时,项目经理拟选用两台在现场站位后可各吊装55t重量吊车抬吊,估计吊索具重量为4t,不均衡载荷系数取1.25,要求技术部门核实其可行性。
    问题:
试计算本案例中选用这两台吊车吊装的可行性。

选项

答案这是一道关于吊装技术的计算题,根据两台以上吊车联合吊装(本题是两台吊车抬吊)计算载荷的计算公式: Qj=k1×k2×Q 其中:Qj为计算载荷; k1是动载荷系数,取值为1.1; k2是不均衡载荷系数,取值为1.25; Q是吊装载荷,设备重量80t及吊索具4t之和 Qkj=1.1×1.25×(80+4)=115.5(t) 每台吊车平均应吊:115.5÷2=57.75(t) 因55t<57.75t,吊装时均超负荷运行,很不安全。故选用这两台吊车吊装不可行。

解析
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