路面裂缝自动化检测,说法正确的是( )。

admin2017-11-05  26

问题 路面裂缝自动化检测,说法正确的是(    )。

选项 A、路面裂缝率应以10m为单元计算平均值,可同时计算轮迹带裂缝率和横向裂缝率等指标
B、路面裂缝自动化检测与自动识别结果进行复核时,应随机抽取4%~5%的路段实施人工识别作为基准值,根据基准值和路面裂缝自动识别结果确定路面裂缝识别准确率
C、检测轨迹的中心线应与车道的中心线基本吻合,必须并线超车时,应尽快回到原行驶车道
D、准确性验证包括有效检测宽度、裂缝最小识别宽度、识别准确率,应选择车道宽度不小于3m的平直测试路段

答案A,B,C

解析 依据《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG/T E61—2014),关于路面裂缝自动化检测说法,ABC选项正确。准确性验证包括有效检测宽度、裂缝最小识别宽度、识别准确率三项内容。宽度验证,应选择车道宽度不小于3m的平直测试路段,横断面方向上按50mm间距标注测试路段;裂缝最小识别宽度验证,应选择长度不小于10Om的平直测试路段,在测试路段上标注路面裂缝,所选裂缝应至少包括1条宽不大于1 mm、长不小于1 m的细小裂缝;识别准确率验证,分别选择沥青路面和混凝土路面裂缝率不同的3个平直测试路段,每个路面长度不应小于1000m,路面裂缝率应分布在1%~8%。
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