某市出台政策。对于乱穿马路闯红灯的人不再使用罚款的方式处罚,而是采用做交通协管员的方式代替罚款。闯红灯的人需要在路口值班,直到抓住下一个乱穿马路闯红灯的人为止,这个措施实施后取得较好效果。对这个措施,你有什么看法?

admin2017-02-12  34

问题 某市出台政策。对于乱穿马路闯红灯的人不再使用罚款的方式处罚,而是采用做交通协管员的方式代替罚款。闯红灯的人需要在路口值班,直到抓住下一个乱穿马路闯红灯的人为止,这个措施实施后取得较好效果。对这个措施,你有什么看法?

选项

答案众所周知,我国存在一种乱穿马路的现象,在行人等红灯时,不管交通信号灯是否变绿,凑够一拨人就可以走了.这种横穿马路的现象被称作“中国式过马路”。这种现象的存在,既不利于行人的人身安全.又对十字路口车辆的正常行驶产生了不良影响,因此,这种“中国式过马路”是一种“中国式陋习”,应想办法杜绝、禁止。某市出台的政策,有效地遏制了行人乱穿马路闯红灯的现象,这不禁让我们为这一措施点赞。 某市对于乱穿马路闯红灯的人出台了新的处罚政策,一改从前罚款的方式,而是采用做交通协管员的方式代替罚款。具体而言.就是让闯红灯的人在十字路口做临时的交通协管员,直到抓住下一个乱穿马路闯红灯的人来替换自己为止。这一措施取得了良好的效果,我认为有其必然的原因:一方面,从前罚款的方式比较陈旧.罚款的金额也不高,因此给市民一种“只要交罚款就可以随便闯红灯”的错觉.从而使这种罚款的约束力大大下降;另一方面,新的处罚方式,不但形式新颖,而且让闯红灯的人亲自做一次交通协管员,这能够让闯红灯的行人通过重复宣读协管内容学习到闯红灯的危害,真正认识到自己的错误所在,进而在日后改正错误。 然而,这项政策并非十全十美。做交通协管员会浪费掉行人的时间,很多行人为了不去做协管员、不浪费时间而不闯红灯,这就造成了这样的现象,虽然闯红灯的人减少了.但大家不闯红灯的意识并没有从思想层面上树立起来,一旦这项政策停止执行。很多人很有可能“重操旧业”,再次开始“中国式过马路”。因此,我认为政策治标、思想治本,想要从根本上解决行人乱穿马路闯红灯的问题.还要从思想上人手,向市民宣传闯红灯的危害,让市民提高出行的安全意识,从根本上杜绝行人闯红灯行为。 我相信,坚持有效的政策处罚配合思想教育,一定能够让人们改掉“中国式过马路”的“中国式陋习”。

解析
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