某施工单位为完成某机电工程项目安装施工任务,租赁了一台150t履带吊车进行大型设备吊装。吊车运达施工现场,组装完毕后即开始吊装作业。一个月后的一天,负责压缩机安装的钳工班长要求吊车司机在当天中午在压缩机厂房封顶前将压缩机吊装就位。当时,起重工和吊车司机还没

admin2011-01-02  33

问题 某施工单位为完成某机电工程项目安装施工任务,租赁了一台150t履带吊车进行大型设备吊装。吊车运达施工现场,组装完毕后即开始吊装作业。一个月后的一天,负责压缩机安装的钳工班长要求吊车司机在当天中午在压缩机厂房封顶前将压缩机吊装就位。当时,起重工和吊车司机还没有到岗,仅一名见习司机在车上,钳工班长便指挥见习司机进行吊装。该压缩机基础离吊车较远,厂房的部分山墙阻碍了吊车司机视线,看不见基础位置,见习司机只得按钳工班长的指挥作业。钳工班长指挥吊车尽量趴吊车扒杆(吊臂),在趴扒杆过程中造成吊车超载失稳,见习司机处理不及时,吊车向压缩机厂房山墙倾翻,扒杆砸在压缩机厂房山墙上,两节扒杆严重变形损坏,山墙横梁也被砸坏。
问题
简述吊车吊装压缩机的过程中,有哪些违反操作作业规程的地方?

选项

答案吊车吊装压缩机的过程中违反操作作业规程的地方有: 1)从操作者方面,见习司机应在正式吊车司机(专门的操作人员)的指导下作业,不能单独进行吊装作业,不符合“施工机械应由专门的操作人员持证上岗,实行岗位责任制″的规定。同时见习司机(起重机械作业)也应具有特种作业人员操作证上岗。 2)吊车吊装压缩机操作过程中,违反操作规程。 从吊装专业技术知识进行分析:视线受阻碍,看不见基础位置,无专门的起重吊装作业人员进行指挥或传递指挥信号;作业过程中带负荷过度趴吊车扒杆(也与视线受阻碍,看不见基础位置有关),超出了吊车在该工况下的允许作业半径(或称为幅度),吊车超负荷,这是造成吊车超载失稳的主因。

解析
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