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  3. 为了防止行人闯红灯，某市交管部门在人行横道上安装人工伸缩式护栏，在人流、车流高峰时，根据红绿灯的变化由交通管理人员手动控制闸门，引导行人通行。有人认为这是一种创新，有人认为这是一个“笨”办法。对于这一举措，你怎么看?

为了防止行人闯红灯，某市交管部门在人行横道上安装人工伸缩式护栏，在人流、车流高峰时，根据红绿灯的变化由交通管理人员手动控制闸门，引导行人通行。有人认为这是一种创新，有人认为这是一个“笨”办法。对于这一举措，你怎么看?

admin2021-03-05  25
问题 为了防止行人闯红灯，某市交管部门在人行横道上安装人工伸缩式护栏，在人流、车流高峰时，根据红绿灯的变化由交通管理人员手动控制闸门，引导行人通行。有人认为这是一种创新，有人认为这是一个“笨”办法。对于这一举措，你怎么看?
选项
答案行人闯红灯在当前的中国社会来看非常普遍,令国人嗤之以鼻。行人乱闯红灯带来的危害严重，交通事故频发、交通秩序混乱、城市形象受损、法律意识下滑等。因此,采取一系列举措解决此类问题，保障交通安全、维护公众权益、改善城市环境、提升市民文明程度、倡导法治理念尤其积极作用,在政治可行性方面能够符合国家的宪法与法律，是否符合党的执政理念，政治可行度高。 在交通十字路口安装护栏、人工手动控制闸门的方式在经济可行性上有不足。采取这一举措，需要投入的物力、财力和人力过多。试想一个城市的交通要道、十字路口肯定数不胜数，需要安装的护栏不计其数。另外，在交通高峰期的时候,每一个护栏旁都需要一个交通管理人员进行控制和管理。投入巨资但带来的实际效果却很难保证。投入和产出不成正比，则经济可行性欠缺。 在技术操作上也存在一定的风险和隐患。人流、车流高峰期期间本身就容易产生拥堵并存在交通安全隐患，如果人行横道上安装伸缩式护栏，不仅会有加剧拥堵的可能性，也可能存在由于闸门控制不当而带来的交通事故等。因此，在技术操作上还面临-些挑战。通过以上三方面的分析，对于该项政策的认识就会更加全面和深刻，对政策的剖析就会更深入。
解析
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