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某高速公路施工项目,全长60.3 km,设计车速为120 km/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下: (1)施工中采用塑料填板; (2)在混凝土抗压强度达到6.0 MPa时拆除模板
某高速公路施工项目,全长60.3 km,设计车速为120 km/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下: (1)施工中采用塑料填板; (2)在混凝土抗压强度达到6.0 MPa时拆除模板
admin
2012-03-15
21
问题
某高速公路施工项目,全长60.3 km,设计车速为120 km/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下:
(1)施工中采用塑料填板;
(2)在混凝土抗压强度达到6.0 MPa时拆除模板;
(3)确定了最佳拌和时间进行拌和;
(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作;
(5)经检查混凝土入模前的坍落度为±2.1 cm;
(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5 m的路面;
(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。
[问题]
该工程中具体的施工方法和对问题处理有何不妥?并改正。
选项
答案
该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处如下。 (1)不妥之处:施工中使用塑料模板; 正确做法:施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。 (2)不妥之处:混凝土抗压强度达到6.0 MPa时拆除模板; 正确做法:模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0 MPa方可进行。 (3)不妥之处:混凝土人模前的坍落度为±2.1 cm; 正确做法:混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1 cm范围内。 (4)不妥之处:采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5 m的路面; 正确做法:当一次铺筑宽度大于4.5 m时,应采用假缝拉杆型纵缝。
解析
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
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公路工程管理与实务
一级建造师
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