2. 工程
  3. 如图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工，平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽浇注的地下连续墙加内支撑支护，没有设置连续腰梁，结果开挖到全段接近设计坑底高程时，支护结构破坏，基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下，判断最可能发生的情况是下列哪一选项?

如图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工，平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽浇注的地下连续墙加内支撑支护，没有设置连续腰梁，结果开挖到全段接近设计坑底高程时，支护结构破坏，基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下，判断最可能发生的情况是下列哪一选项?

admin2013-06-27  33
问题 如图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工，平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽浇注的地下连续墙加内支撑支护，没有设置连续腰梁，结果开挖到全段接近设计坑底高程时，支护结构破坏，基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下，判断最可能发生的情况是下列哪一选项?    (    )
选项 A、东侧连续墙先破坏
B、两侧连续墙先破坏
C、两侧发生相同的位移，同时破坏
D、无法判断
答案B
解析 当开挖到全段接近设计坑底高程时，在所开沟槽外凸的一侧，土压力作用下将产生纵向拉力，由于地下连续墙分段开槽浇注后加内支撑支护，没有设置连续腰梁，因此在纵向拉力作用下，墙线沿水平面上的曲率中心向外移动，引起拉应力增长，南墙接点和北墙接点依次开裂破坏。
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