2. 公务员
  3. 铁路货运改革不仅是铁路走向市场的关键一步，更是艰难的一步。铁路货运长期存在手续繁杂、组织脱节、收费混乱和运力分配不够透明等问题，涉及机构多、人员杂，成了一本算不清、改不动的烂账。让习惯了冷脸子、批条子的“铁老大”，转型为热心肠、跑腿忙的“店小二”，让装进私

铁路货运改革不仅是铁路走向市场的关键一步，更是艰难的一步。铁路货运长期存在手续繁杂、组织脱节、收费混乱和运力分配不够透明等问题，涉及机构多、人员杂，成了一本算不清、改不动的烂账。让习惯了冷脸子、批条子的“铁老大”，转型为热心肠、跑腿忙的“店小二”，让装进私

admin2016-04-27  30
问题 铁路货运改革不仅是铁路走向市场的关键一步，更是艰难的一步。铁路货运长期存在手续繁杂、组织脱节、收费混乱和运力分配不够透明等问题，涉及机构多、人员杂，成了一本算不清、改不动的烂账。让习惯了冷脸子、批条子的“铁老大”，转型为热心肠、跑腿忙的“店小二”，让装进私人口袋的公家利益回流，实非易事。也因此，改变“车皮难求”，不仅是运力挖潜的问题，更是触及既有利益格局的命题。不仅需要坚不可摧的改革决心，更需要攻城拔寨、雷厉风行的改革手段，需要改革机构设置、再造工作流程、创新考核机制等一系列内部大手术。
    这段文字主要讲述的是：
选项 A、铁路货运存在的问题
B、铁路货运改革面临的难题
C、铁路货运改革难以推行的客观原因
D、铁路货运改革必须从内部开始
答案B
解析 文段首句为总起句，指出铁路货运改革是艰难的一步，后文都是对这个“艰难”的具体摧述：铁路货运改革涉及的结构、人员、问题很多，由此导致改革不可避免地触及既有利益格局，需要强硬的手段和一系列内部大手术。D项为迷惑项，文段尾句虽提到了“一系列内部大手术”，但其意在说明改革的艰难，而非讨论改革是需要从内部还是外部开始的问题。故本题答案选B。
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