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某1×30m预应力混凝土简支T梁桥,横向由5片T梁组成,设计荷载为公路—Ⅰ级。对该桥进行静、动载试验,试回答下列问题。 为测定该桥自振特性,可选用( )传感器。
某1×30m预应力混凝土简支T梁桥,横向由5片T梁组成,设计荷载为公路—Ⅰ级。对该桥进行静、动载试验,试回答下列问题。 为测定该桥自振特性,可选用( )传感器。
admin
2021-09-28
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问题
某1×30m预应力混凝土简支T梁桥,横向由5片T梁组成,设计荷载为公路—Ⅰ级。对该桥进行静、动载试验,试回答下列问题。
为测定该桥自振特性,可选用( )传感器。
选项
A、频率范围为0.5~50Hz的磁电式速度计
B、频率范围为10~5000Hz的压电加速度计
C、标距为80mm的电阻片
D、轴向振动超声波换能器
答案
A
解析
中等跨径混凝土简支梁桥的前三阶弯曲自振频率大约介于3~20Hz。测振仪器的频率范围应覆盖被测信号的频率,根据题意,选项A正确;压电加速度计的规格众多,也是桥梁自振特性测定的常用设备,但其工作频率范围必须满足要求,频率范围为10~5000Hz的压电加速度可用于机械振动等测试,但不满足实桥动测试验要求,选项B错误;电阻应变片可检测荷载作用下的静动应变,但由于自由振动或环境随机振动激励的激振力较小.应变片难以获取足够大的有效动应变信号,不适用于自振特性的测试,选项C错误;超声波探头用于混凝土结构等的缺陷探测,不能用于桥梁动测。
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桥梁隧道工程
助理试验检测师
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