桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。

admin2020-04-28 21

问题桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。

选项 A、集中荷载
B、分布荷载
C、分级荷载
D、等效荷载

答案D

解析桥梁静载试验中，利用一定数量的车辆布置在桥梁合适位置，通过计算使得某控制截面的试验内力(弯矩或轴力或剪力)与设计活载内力相当(满足荷载效率要求)的过程称为荷载等效。是桥梁静力加载设计的关键环节。
我们可结合下图来理解荷载等效概念。如某简支梁桥跨中截面加载(弯矩控制)，首先计算设计车道荷载作用下跨中截面的弯矩，然后计算加载车辆(数量、轴重、加载位置需反复试算确定)在跨中截面产生的弯矩，并保证静力荷载效率满足要求(新桥0．85～1．05，旧桥0．95～1．05)。荷载等效原则可参见JTG／T J21一01一2015的3．4．5条的规定。

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桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。

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