【背景资料】 A公司承接了某城镇道路工程,该道路全长1.6km。路面面层结构设计采用沥青混凝土,其中上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。 施工前,A公司施工人员根据工程地质勘察报告,对

admin2022-12-05  62

问题 【背景资料】
    A公司承接了某城镇道路工程,该道路全长1.6km。路面面层结构设计采用沥青混凝土,其中上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。
    施工前,A公司施工人员根据工程地质勘察报告,对路基进行了天然含水率、液限等试验。
    施工中发生如下事件:
    事件一:由于工期较紧,A公司决定将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的B公司施工,建设单位发现后立即制止了A公司的行为。
    事件二:某段路基需要穿过一处农田,地表存在0.5m的种植土。A公司排出了积水后,在农田上按设计填方0.3m并辗压成型达到压实度标准,监理工程师发现后责令A公司返工处理。
    事件三:沥青混凝土面层施工时正值雨季,项目部制定了雨期施工质量控制措施:加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,及时调整产品供应计划,沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
    事件四:沥青混凝土上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机成梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开30~40m距离。沥青混凝土面层碾压结束,待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后才开放交通。
指出事件四中的错误之处,并改正。

选项

答案(1)错误之处:多台摊铺机成梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开30~40m距离。 (2)正确做法:多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。

解析
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