2. 工程
  3. 某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。 项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大

某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。 项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大

admin2016-07-29  43
问题 某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
    项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。
    项目部制定的施工方案中，对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定：要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺，下层厚度为200mm，上层厚度为150mm，并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量复核，如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。
    在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底，并开始施工。
    问题：
指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
选项
答案(1)水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。宜采用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。严禁用薄层贴补法进行找平。 (2)本题中，施工方案中的错误之处及正确做法具体如下： ①错误之处：直接用15t压路机碾压。 正确做法：应采用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压。 ②错误之处：出现局部少量偏差采用薄层补贴法进行找平。 正确做法：应采用挖补100mm的方法再进行找平，严格遵守“宁高勿低，宁刨勿补”的原则。
解析
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