2. 工程
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某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1：1．5：2．50，水灰比为0．40，水泥用量为444kg／m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0．5m，顶标高为+3．5m。9根直径1．2m的钢管桩伸入承台混凝土中2m(桩芯混凝土已

admin2021-07-25  30
问题 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1：1．5：2．50，水灰比为0．40，水泥用量为444kg／m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0．5m，顶标高为+3．5m。9根直径1．2m的钢管桩伸入承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1．0m、高潮位+2．5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1．0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1．5h)。
问题：

用有效生产能力为50m3／h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?
选项
答案[*] 底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是：3．3h。 3．3h的时间内潮水从-0．5m降至-1．0m再涨至的标高是： (3．3／1．77)-(0．5+0．5+0．5)=1．86-1．5=+0．36m 还没有淹没底层混凝土的顶面(+0．5m)。 所以是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。
解析
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港口与航道工程管理与实务

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