某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,φ1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12—14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起

admin2011-02-15  52

问题 某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,φ1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12—14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:
(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;
(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;
(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。
引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30cm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:
   
预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:
(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;
(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。
但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。
问题:
1.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。
2.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

选项

答案1、引桥主梁的吊装方法为跨墩龙门吊方法施工。 2、不妥之处有:1)采用与主梁相同配比混凝土修补不妥。应加筋采用高强度砼修补。2)重新安设相同规格锚垫板不妥,应将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

解析
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