阅读下面有关车载GPS终端系统的叙述,回答问题1至问题3,将答案填入答题纸的对应栏中。 [说明] GPS是全球定位系统(Global Position System)。车载GPS终端是置于机动车内的实时定位装置,其应用对象是需要定位和调度的车辆。车辆

admin2008-04-04  37

问题 阅读下面有关车载GPS终端系统的叙述,回答问题1至问题3,将答案填入答题纸的对应栏中。
[说明]
   GPS是全球定位系统(Global Position System)。车载GPS终端是置于机动车内的实时定位装置,其应用对象是需要定位和调度的车辆。车辆可以通过终端与GPS进行实时、准确的定位,并能够通过无线通信网络上报远程的车辆调度中心。中心可以通过终端远程监视车行轨迹,并可在特殊情况下通过终端控制车辆。同时,终端还装备车载电话,可以在出现特殊情况时及时地通知车辆调度中心。
   图16-1所示为车载终端系统的用例图,对于车载GPS终端系统来说,主要的角色有两个:车辆调度中心用户和车载终端用户。

   图16-2所示为车载终端系统中的GSM无线电通信模块的状态图,用于与调度中心进行联系。GSM模块共有四个状态:通话中、有问题、待命和短消息通信中。
   图16-3为车载终端用户在遇到特殊情况下通过车载电话或按键与调度中心保持通信的处理过程顺序图。

选项

答案[*]

解析 统一建模语言UML是面向对象的建模语言,强调两个重要的概念;鼓励将设计描述为许多交互的对象,而不是一些大的单块代码;至少一些对象对应系统中部分实际的软件或硬件,可以用UML模型化同系统交互的外部世界,在这种情况下,对象可能与人或其他机器对应。
   图16-2是车载终端系统中的GSM无线电通信模块的状态图,GSM模块共有四个状态:通话中、有问题、待命和短消息通信中。当GSM模块在通话、待命和短消息通信状态中出现问题时,会转入错误处理即进入有问题状态。当用户需要语音通话时,转入通话状态,通话完毕后,通信模块重新回到待命状态。当模块无法处理问题时,可以试图连接网络,上报车辆调度中心,此时模块处于空闲待命状态。
   图16-3为车载终端用户通过车载电话或按键与调度中心保持通信的处理过程顺序图。处理过程如下:
   用户通过(1)按下按钮或语音对话试图连接调度中心,(2)主控器模块接到连接请求后或连接建立后可以发送消息给通信模块,(5)通信模块负责处理并通过GSM发送消息,(6)调度中心接收消息成功后要求监听信息,并把该要求返回给车载系统的GSM通信模块,(3)GSM通信模块把该请求交给主模块,(4)主模块把监听信息交给GSM通信模块,然后可由(5)交给调度中心。
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