【背景资料】C市某城市主干路工程，全长约8．25km，位于城市东部城区，该道路红线宽度40m，设双向6车道、两侧非机动车道和人行道，计算行车速度40km／h。本工程分为四个标段，(K0+000～K3+215．336)段的施工单位为一家国有施工企业，项目绎理

admin2015-04-17 37

问题【背景资料】C市某城市主干路工程，全长约8．25km，位于城市东部城区，该道路红线宽度40m，设双向6车道、两侧非机动车道和人行道，计算行车速度40km／h。本工程分为四个标段，(K0+000～K3+215．336)段的施工单位为一家国有施工企业，项目绎理为该公司市政专业二级注册建造师徐某。计划施工工期为400个日历天。根据设计文件，该道路基层采用二灰混合料基层，施工中须分层摊铺压实。鉴于施工场地有限，现场无搅拌二灰混合料的条件，施工方在周边租赁了一处空地，用于二灰混合料搅拌，兼做材料堆放之用。二灰混合料在场外集中搅拌完成后运至现场进行摊铺。基层摊铺工作于2013年夏初开始，施工单位根据试验确定松铺系数，规定混合料每层压实厚度控制在200～300mm，碾压时采用不同型号的压路机先重后轻进行碾压，对于不平整的部位采用薄层贴补法进行找平，并做好养护工作。在施工过程中，由于非施工方原因，施工现场一度停工，直至国庆节后方又开工，耽误了基层施工。根据实际施工进度，施工方判断基层的摊铺作业将于2013年12月下旬完成。已知C市历年来约11月上中旬进入冬季，每个冬季的第一次重冰冻将在1月上旬来临。据此，施工方决定按照当前施工进度正常施工。
【问题】
本工程施工方对基层压实工作的技术要求有哪些不妥之处?

选项

答案本工程施工方对基层压实工作的技术要求存在如下不妥之处： (1)“混合料每层压实厚度控制在200～300mm”不妥。混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。 (2)“碾压时采用不同型号的压路机先重后轻进行碾压”不妥。碾压时，采用先轻型、后重型压路机碾压。 (3)“对于不平整的部位采用薄层贴补法进行找平”不妥。禁止用薄层贴补的方法进行找平。

解析

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市政公用工程管理与实务

二级建造师

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