2. 工程
  3. 某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2．5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道(可作为全车总重300kN的重型消防车通道)，剖

某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2．5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道(可作为全车总重300kN的重型消防车通道)，剖

admin2018-10-24  22
问题 某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s=2．5m(覆土应力扩散角θ=35°)，地面为小客车通道(可作为全车总重300kN的重型消防车通道)，剖面如图1-6(Z)所示，抗震设防烈度8度，设计基本地震加速度0．20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级二级。

下列关于单建式地下建筑抗震设计的叙述，其中何项正确?
选项 A、当本工程抗震措施满足要求时，可不进行地震作用计算
B、抗震计算时，结构的重力荷载代表值应取结构、构件自重和水、土压力的标准值及各可变荷载的组合值之和
C、抗震设计时，可不进行多遇地震作用下构件的变形验算
D、地下建筑宜采用现浇结构，钢筋混凝土框架结构构件的最小截面尺寸可不作限制
答案B
解析 本题主要考查单建式地下室抗震设计的计算及构造的基本规定。
1．随着城市建设的发展，单建式地下建筑越来越多，其设计要求与高层建筑地下室有所不同，《建筑抗震设计规范》GB 50011—2010新增第14章，主要规定了单建式地下建筑不同于附建式地下建筑、地面建筑的抗震设计要求。
2．本题根据《建筑抗震设计规范》GB 50011—2010，第14章第2节及第3节相关规定进行判别。
3．由于单建式地下建筑的特殊性，地下水及土的压力对结构的影响相对较大，确定地下建筑结构重力荷载代表值时，应包含水、土压力的标准值。
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