2. 工程
  3. 某省拟建一条全长210km的双向四车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km／h，路基宽度26m，平均路基高2．5m。 沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4 500m，埋深50～200m

某省拟建一条全长210km的双向四车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km／h，路基宽度26m，平均路基高2．5m。 沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4 500m，埋深50～200m

admin2019-01-20  31
问题 某省拟建一条全长210km的双向四车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km／h，路基宽度26m，平均路基高2．5m。
    沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4 500m，埋深50～200m，隧道穿越的山体植被为天然次生林，山体主要为石灰岩，山脚下有一条小河，沿河村落的居民以河水为饮用水源。
    高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地，线路距湿地边缘最近距离为50m。
    公路以一座大桥跨越A河，河中设3处桥墩，桥下游5 km范围内有一县城的饮用水源地取水口。
    有3km路段沿山谷盆地从张家庄(80户)、李家庄(1 8户)两个村庄中间穿过，道路红线距张家庄前排住宅110m，距李家庄前排住宅27m，声环境现状达1类声环境功能区要求。
    高速公路达到设计车流量时，张家庄的预测等效声级昼夜分别为62．6dB(A)、57．6dB(A)，李家庄的预测等效声级昼夜分别为68．1dB(A)、63．1dB(A)。
    问题：
给出本项目隧道工程生态环境影响评价需要关注的主要内容。
选项
答案(1)弃渣的影响或水土流失或弃土的影响。 (2)对山顶植被的影响或天然次生林的影响。 (3)对洞口植被的影响或洞口景观的影响。 (4)对小河的影响或对居民饮水的影响。 (5)对地下水的影响。
解析
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