2. 工程
  3. 某高速公路根据法律规定通过公开招标，建设单位与施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。 施工合同约定，按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定工期每拖延工期1天，交纳违约金1万元，工期每提前1天，奖励1万元。

某高速公路根据法律规定通过公开招标，建设单位与施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。 施工合同约定，按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定工期每拖延工期1天，交纳违约金1万元，工期每提前1天，奖励1万元。

admin2022-03-24  38
问题 某高速公路根据法律规定通过公开招标，建设单位与施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。
    施工合同约定，按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定工期每拖延工期1天，交纳违约金1万元，工期每提前1天，奖励1万元。
    该项目大桥3号墩桩基钻孔(该工作位于关键线路上)过程中多次遇到设计中未标示的溶洞和裂隙，导致多次塌孔、漏浆，成孔较计划推迟30天完成，并因处理塌孔漏浆增加费用5万元。
    完成桩基施工后，经检测发现其中一根桩存在严重缺陷，经设计单位验算，需补桩一根，同时加大承台。业主根据设计单位提供的变更施工图下达了变更指令。此项变更增加一根钻孔灌注桩，按合同单价计算金额为18万元，钢筋混凝土承台体积增加，按合同单价计算金额为3万元，并因此在关键的工作面上再延误20天。
    由于上述两个原因，现浇箱梁推迟开工50天。监理人下达指令，要求承包人调整计划，确保按合同工期竣工。因工期缩紧，不得不安排冬季施工(原计划冬季不进行施工)，增加冬季施工措施费60万元。同时为了方使支架搭设，承包人将桥下一灌溉渠拆除，箱梁完成施工后又进行了恢复。因冬季施工工效较低，养护时间延长，经过努力最终工程完工时间仍超出合同约定时间10天。
    问题：
3号墩基桩及承台完成施工并经检验合格后，当期计量承包人将钻孔灌注桩及承台钢筋混凝土均按合同清单单价，以实际完成数量进行了计量。桥下灌溉渠恢复后，承包人在当期计量中按合同清单中的拆除圬工、改渠浆砌片石细目，以实际工程量进行了计量申请。请问作为计量工程师应如何办理上述两处计量?
选项
答案(1)桩基变更由于承包人施工质量原因造成，增加的工程量不能得到计量与支付，应按原设计数量予以修正。 (2)施工支架作为临时工程，应满足工程需要和规范规定，确保工程质量和安全，如何设计和选择适当的形式由承包人决定，其费用已综合在相关工程细目单价之中，不另行支付。桥下灌溉渠本不需要拆除，为搭设支架方便，承包人将其拆除，然后进行恢复，所产生的费用应由承包人承担，因此不能进入计量支付。
解析
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