在堤防工程的堤身填筑施工中，碾压行走方向应( )。

admin2017-03-30 27

问题在堤防工程的堤身填筑施工中，碾压行走方向应( )。

选项 A、平行于堤轴线
B、垂直于堤轴线
C、平行于堤脚线
D、垂直于堤脚线

答案A

解析

转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/7cMPFFFM

本试题收录于：水利水电工程管理与实务题库一级建造师分类

0

水利水电工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某集团公司承建某新建铁路工程，技术标准为单线I级铁路。工程内容包括：路基、桥梁、隧道及轨道工程(不含“三电”)。该工程投标标书编制的施工方案为：全标段划分为两个工区并安排两个综合子公司平行组织施工；轨道采取人工铺轨，T梁预制分别在1#、2#特大桥桥头
某集团公司承建某新建铁路工程，技术标准为单线I级铁路。工程内容包括：路基、桥梁、隧道及轨道工程(不含“三电”)。该工程投标标书编制的施工方案为：全标段划分为两个工区并安排两个综合子公司平行组织施工；轨道采取人工铺轨，T梁预制分别在1#、2#特大桥桥头
某单线铁路隧道要求工期36个月，全长7．5km，只有进出口有进洞条件，隧道中间高洞口低，出口洞口段有20m长的坡积层，厚度较厚；进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩，进洞施工时为旱季。问题：列表叙述本隧道主要施工安全控制重点。
某建设工程合同工期为25个月，经总监理工程师批准的施工总进度计划如下图所示。当该计划执行至7个月末时，发现施工过程D已完成，而施工过程E拖后两个月。由于E工作延误是承包人自身原因造成，故应采取工期一成本优化方式压缩后续关键工作持续时间保证目标工期。
铁路工程验工计价依据包括()。

随机试题

最新回复(0)