公路隧道结构设计采用工程类比为主、计算分析为辅,实行动态设计的方法。 ( )

admin2020-04-28  38

问题 公路隧道结构设计采用工程类比为主、计算分析为辅,实行动态设计的方法。  (    )

选项 A、正确
B、错误

答案A

解析 公路隧道所穿越的围岩岩性多种多样,不同岩性围岩具有不同的物理力学特性,不同围岩的地质条件其应力场分布和大小也有很大差异。隧道开挖后形成的临空面,围岩应力分布和力学参数均会发生变化。另外,隧道结构的受力还与开挖方式、支护时间、支护刚度等诸多因素有关。因此隧道结构的受力是不明确的,设计时采用工程类比为主、计算分析为辅,实行动态调整的方法。
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