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  3. 超级高铁与大众的出行密切相关，它最吸引人之处，就是其运行速度远超轮轨式高铁列车，时速可达600 千米至 1200 千米，甚至有很多人断言能够达到 4000 千米以上。这类超级高铁有一个共同的特点，就是列车须在密闭的真空或者低气压管道中运行。具体而言就是通过

超级高铁与大众的出行密切相关，它最吸引人之处，就是其运行速度远超轮轨式高铁列车，时速可达600 千米至 1200 千米，甚至有很多人断言能够达到 4000 千米以上。这类超级高铁有一个共同的特点，就是列车须在密闭的真空或者低气压管道中运行。具体而言就是通过

admin2019-05-13  37
问题 超级高铁与大众的出行密切相关，它最吸引人之处，就是其运行速度远超轮轨式高铁列车，时速可达600 千米至 1200 千米，甚至有很多人断言能够达到 4000 千米以上。这类超级高铁有一个共同的特点，就是列车须在密闭的真空或者低气压管道中运行。具体而言就是通过抽取空气达到接近真空的低气压环境，采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术，让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪音模式下超高速运行。以下各项如果为真，最能质疑超级高铁实现可能性的是：
选项 A、超级高铁在某些线路中无法实现低气压管道的密封
B、在超级高铁运行的真空管道中设备维护将异常艰难和昂贵
C、在真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备将无法使用
D、超级高铁一旦出现失控将对乘客的人身安全带来可怕的后果
答案C
解析 第一步：找出论点和论据。论点：超级高铁可能实现。论据：通过抽取空气达到接近真空的低气压环境，采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术，让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪声模式下超高速运行。本题的论点在讨论超级高铁可能实现，论据在讨论超级高铁实现的一系列原理，要削弱即要证明它不可能实现。
    第二步：逐一分析选项。
    A 项：超级高铁共同特点就是须在密封的真空或低气压管道中运行，选项指出有些线路中无法实现密封，那么在这些线路超级高铁就无法运行，部分削弱，保留；
    B 项：设备维护异常艰难和昂贵，与超级高铁能否实现无关，话题不一致，无法削弱，排除；
    C 项：在真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备无法使用，必要设备无法使用，即无法实现超级高铁，直接削弱论点，保留；
    D 项：超级高铁一旦失控会带来可怕后果，与超级高铁能否实现无关，话题不一致，无法削弱，排除。
    比较 A、C 两项，A 项为部分削弱，C 项从原理上削弱论点，C 项力度更强。
    故正确答案为 C。
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