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【背景资料】 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为,适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。
【背景资料】 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为,适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。
admin
2014-02-11
49
问题
【背景资料】
某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时,由于横断面现状地形与设计图偏差较大,且填料较松散,为保证路堤边坡稳定,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为,适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,其主要原因是地基承载力不够。
【问题】
设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其施工工序。
选项
答案
设置加筋土挡墙的理由合理。加筋土挡墙一般包括下列工序:基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等。
解析
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
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公路工程管理与实务
二级建造师
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