2. 工程
  3. 【背景资料】 某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12kPa。边坡加固防护方案如图1所示。 施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡

【背景资料】 某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12kPa。边坡加固防护方案如图1所示。 施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡

admin2018-03-26  35
问题 【背景资料】
    某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12kPa。边坡加固防护方案如图1所示。
    施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。
    当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。
[10*]
    【问题】  
结合图3说明土工格栅与土之间的三种相互作用。
选项
答案格栅表面摩擦作用、孔眼锁定作用、格栅肋被动抗阻。
解析
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公路工程管理与实务

一级建造师

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