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实用职业技能
如何处理缓冲系统常见故障?
如何处理缓冲系统常见故障?
admin
2017-07-08
18
问题
如何处理缓冲系统常见故障?
选项
答案
1)起步档结合时间过长、接合粗暴。由于没有按时换油,油液氧化变质,使相关的电磁阀和滑阀动作延迟,在起步档档位接合瞬间伴有换档冲击,重新换油后即可恢复正常。 2)检查控制阀上蓄能器活塞是否发生卡滞。当控制阀上蓄能器活塞卡滞,将会造成挂档冲击,具体排除方法如下: ①拆下蓄压器活塞。 ②用化油器清洗剂将油缸和活塞彻底清洗干净。 ③涂上新的无级变速器专用油,换上新的密封圈即可排除故障。 3)检查起步离合器减压阀是否发生卡滞。如果起步离合器减压阀卡滞,在挂档的瞬间,蓄能器的背压油无法泄人油底壳,前进档离合器或倒档制动器就会因接合过快而发生挂档冲击。具体排除方法如下: ①取出滑阀限位块。 ②用铜棒敲击控制阀减压阀处。 ③拆下卡滞的起步离合器减压阀,用1200号金相砂纸打磨抛光并清洗干净之后,涂上新的无级变速器专用油,重新装上,故障即可排除。
解析
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汽车维修电工(中级)题库制造大类分类
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汽车维修电工(中级)
制造大类
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