桥梁隧道工程_相关试题

回弹值测量完毕后，应选择不小于构件数的( )区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。
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admin2010-2-28
290
橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验，确认合格后才可出厂，供货时必须附有( )。
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admin2010-2-28
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钢绞线锚具组装件静载试验：先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值( )，测量试验台座组装件钢绞线标距、千斤顶活塞初始行程，然后以( )加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，达( )后锚固，持荷(
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admin2010-2-28
1.1K+0
锚具作疲劳试验时抽取( )试件进行。
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admin2010-2-28
240
板式橡胶支座的薄钢板( )。
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admin2010-2-28
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正常C30混凝土的波速范围一般在( )。
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admin2010-2-28
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某工地钻孔灌注桩基础采用反射法检测桩身完整性时，平均波速为4000m/s，反射波首先返回的时间为0.005s，则缺陷位于桩顶下( )。
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admin2010-2-28
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桥梁基础一般将埋置深度大于( )时称深基础。
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admin2010-2-28
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在进行预应力筋张拉时，应采取( )控制张拉质量。
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admin2010-2-28
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片石一般为爆破法开采的石块，其厚度不应小于( )(卵形和薄片者不得使用)，用于镶面的片石，表面应比较平整、尺寸较大者应稍作凿整。
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admin2010-2-28
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泵送水泥混凝土碎石最大粒径不宜超过输送管径的( )。
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admin2010-2-28
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受力钢筋对接连接应优先采用( )。
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admin2010-2-28
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锚具的静载锚固性能应满足( )。(检测员不考)
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admin2010-2-28
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钢材的屈服强度与抗拉强度的比值称为屈强比，屈强比越小，说明( )。
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admin2010-2-28
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在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10%。( )
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admin2010-6-19
370
预应力超张拉时不会使钢筋应力达到屈服。( )
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admin2010-6-19
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预应力筋孔道压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。( )
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admin2010-6-19
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锚具静载锚固性能试验应连续进行3个组装件的试验，得到的锚固效率系数和相应的总应变均应满足规定，不得进行平均。( )
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admin2010-6-19
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预应力可使混凝土构件在使用荷载作用下不致开裂或推迟开裂，或者使裂缝宽度减小。( )
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admin2010-6-19
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在超声波测试混凝土内部缺陷时，钢筋轴线与声波传播方向平行时，钢筋对波速的影响不大。( )
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admin2010-6-19
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