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一级结构工程师
箱形柱的柱脚如下图所示,采用Q235钢,手工焊接使用以3型电焊条,柱底端刨平,沿柱周边用角焊缝与柱底板焊接。试问,其直角角焊缝的焊脚尺寸hf与以下( )项数值最为接近。
专业考试(下午)
一级结构工程师
admin
2009-3-8
15
0
某厂房行驶多台吊车,当进行挠度计算时,吊车荷载应考虑( )。
专业考试(下午)
一级结构工程师
admin
2009-3-8
17
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下列( )项是错误的。
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
25
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柱截面强度验算的应力为( )。 柱截面整体稳定性验算中应力为( )。
专业考试(下午)
一级结构工程师
admin
2009-3-8
32
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如图示一焊接工字形轴心受压柱的截面,承受的轴心压力设计值N=4500kN(包括柱的自重),计算长度I2=7m、Ioy=3.5m(柱子中点在x方向有一侧向支承)。翼缘钢板为剪切边,每块翼缘板上设有两个直径d0=24mm的螺栓孔。钢板为Q235-B·F钢。 柱
专业考试(下午)
一级结构工程师
admin
2009-3-8
39
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当翼缘连接处的弯矩为946kN·m时,翼缘连接一侧螺栓所承受的轴力为( )。 腹板连接一侧螺栓所承受的弯矩为263kN·m、I-I截面上的剪力V=100kN时,一个螺栓所受的最大剪力为( )。
专业考试(下午)
一级结构工程师
admin
2009-3-8
10
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当翼缘连接处的弯矩为946kN·m时,翼缘连接一侧螺栓所承受的轴力为( )。 腹板连接处一个螺栓连接的抗剪承载力设计值为( )。
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
10
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当翼缘连接处的弯矩为946kN·m时,翼缘连接一侧螺栓所承受的轴力为( )。 腹板连接处承受的弯矩为254kN·m、I-I截面上的剪力V=200kN时,腹板连接一侧螺栓所承受的弯矩为( )。
专业考试(下午)
一级结构工程师
admin
2009-3-8
26
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当翼缘连接处的弯矩为946kN·m时,翼缘连接一侧螺栓所承受的轴力为( )。 翼缘连接处一个螺栓连接的抗压承载力设计值为( )。
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
18
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当翼缘连接处的弯矩为946kN·m时,翼缘连接一侧螺栓所承受的轴力为( )。 翼缘连接处一个螺栓连接的抗剪承载力设计值为( )。
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
25
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梁与柱的连接如图,钢材为Q235A·F(A3F),采用B级螺栓连接,螺栓直径d=20mm,孔径d0=20.5mm。
专业考试(下午)
一级结构工程师
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2009-3-8
30
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梁中钢筋的混凝土保护层厚度是指( )。
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2009-3-8
8
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对于高度、截面尺寸、配筋以及材料强度完全相同的柱,以支承条件为( )种情况时,其轴心受压承载力最大。
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admin
2009-3-8
28
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框架梁跨中处纵向受拉钢筋的最小配筋率为( )项数值。 若已知框架梁受剪截面满足规范的要求,考虑地震作用组合的边跨梁端剪力设计值Vb=250kN,则梁端箍筋(箍筋加密区)的Asv/s与( )项最为接近。
专业考试(下午)
一级结构工程师
admin
2009-3-8
16
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框架梁跨中处纵向受拉钢筋的最小配筋率为( )项数值。 框架梁端最大剪力设计值与( )项数值最为接近。
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
10
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框架梁跨中处纵向受拉钢筋的最小配筋率为( )项数值。 边支座梁端截面的受拉钢筋配筋与( )项配置最为接近(按单筋梁计算)。
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
9
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某三跨六层框架,抗震设防烈度为8度,建筑物总高度23m,边跨跨长(中-中)为6m,柱截面尺寸为b×h=500mm×600mm,梁截面尺寸为b×h=250mm×500mm,混凝土强度等级为C25,纵向钢筋为HRB335,箍筋为HPB235,作用子梁上的重力荷
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
24
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设板上承受均布荷载标准值为恒荷载q1=20kN/m2(包括自重),活荷载q2=3kN/m2,则无梁楼板承受的集中反力F1与( )项数值最为接近。 集中反力设计值大小同上题,采用弯起钢筋作为受冲切钢筋时,冲切破坏锥体每一侧所需的弯起钢筋面积与( )项配
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一级结构工程师
admin
2009-3-8
55
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设板上承受均布荷载标准值为恒荷载q1=20kN/m2(包括自重),活荷载q2=3kN/m2,则无梁楼板承受的集中反力F1与( )项数值最为接近。 若已知无梁楼板承受的集中反力设计值为F1=424.1kN,则采用箍筋作为受冲切钢筋,所需的箍筋面积与(
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2009-3-8
16
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设板上承受均布荷载标准值为恒荷载q1=20kN/m2(包括自重),活荷载q2=3kN/m2,则无梁楼板承受的集中反力F1与( )项数值最为接近。 该楼板不配置抗冲切钢筋时,柱帽周边楼板的受冲切承载力设计值与( )项数值最为接近。
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admin
2009-3-8
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