港口与航道工程管理与实务_相关试题

高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角( )。
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admin2021-7-26
440
桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是( )。
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admin2021-7-26
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深层搅拌法的固化剂宜选用强度等级为32．5级及以上的普通硅酸盐水泥，水泥掺量应通过配合比试验确定，除块状加固时为加固湿土重的7％～12％外，其余宜为( )。
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土工网是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有( )功能。
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利用经纬仪等各种测量仪器将地球表面各点的位置、高度以及各种地物(河流、森林及道路、桥梁、房屋)的位置和形状测出，并按一定比例尺和规定的符号，绘在图纸上，形成( )。
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在砂土按密实度分类中，标准贯入击数30＜N≤50的砂土是( )。
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施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到( )以上，则称“在台风严重威胁中”。
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如图所示，规则波的波长是( )。
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影响绞吸式挖泥船挖掘生产率的主要设备因素包括( )。
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铰链排混凝土块的( )应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》JTS202的有关规定。
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钻孔探摸法适用于一般工程，下列关于其横断面布置钻孔的说法，正确的有( )。
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板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力，采用钢拉杆时，材料应具有出厂合格证书，并按有关规定抽样对其( )进行检验。
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高桩码头接岸工程采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应( )。
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土工织物倒滤层，应选择( )。
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重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于( )的情况。
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基床整平按精度要求可分为( )。
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港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，( )进行全面计划和设计。
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管涌与流沙(土)防治的基本方法中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，减小其透水性，增强其抗渗透变形能力。常用的方法有( )。
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采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行爆破效果检查，可根据实际抛填方量与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度，同时辅以钻孔探摸法判明( )，也可采用探地雷达进行检测。
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振冲置换法应作好施工检测和效果检验，对水上大型、重要的工程，其检验方法有( )、动力触探检验桩间土及桩身强度。
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