运输经济（公路）专业知识与实务_相关试题

关于运输产品的需求价格，下列说法正确的有( )。
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admin2013-11-18
290
劳动价值理论中，采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润，关于利润的确定方法主要有( )。
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admin2013-11-18
350
劳动价值理论认为运输价值由( )构成。
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490
下列各项属于旅客运价的差价形式的有( )。
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admin2013-11-18
80
道路运输价格的形式主要有( )。
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270
整车运价通常的计费形式有( )。
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140
运输价格的管理形式有( )。
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300
道路运输价格形成的因素主要有( )等。
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320
下列关于托运货物站务收费的说法错误的是( )。
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admin2013-11-18
230
( )是客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务时，按客运运费的一定比例，向承运人计收的劳务费用。
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admin2013-11-18
260
在公路集装箱运价计算中，标准集装箱空箱价格是在( )基础上减成计算。
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admin2013-11-18
410
整批货物基本运价是指一等整批普通货物在( )上运输的每吨千米运价。
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下列关于旅客运输其他收费的说法错误的是( )。
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根据交通部颁布的《汽车运价规则》，运价规则主要反映在计价标准、计价类别、( )等几个方面。
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admin2013-11-18
410
运价里程与行驶里程的关系是( )。
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级差率是( )。
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为了对不同运输距离、不同运输对象制定出不同的运价，首先要确定( )。
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需求导向定价法是根据( )确定运价水平的定价方法。
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admin2013-11-18
540
下图为某铁路货运收费的边际成本，现假定存在垄断，并且铁路成本MC保持不变。如果铁路企业追求本身利润的最大化，假定价格定为PM，这时边际成本与边际收益相等为MC=MR，当社会福利达到最大的时候，消费者剩余为( )。
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admin2013-11-18
440
在完全竞争市场中，运输价格主要由( )决定。
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admin2013-11-18
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