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汽车整车试验工(高级技师)
天然气和煤都可制氢。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2017-3-30
37
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生物燃料中胶质及杂质少。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2017-3-30
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生物燃料的热值与柴油接近。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
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多数生物燃料的性质与柴油接近。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
37
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多数生物燃料的性质与汽油接近。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
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生物燃料是可再生能源。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
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醇类燃料是不可再生能源。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
31
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《电动汽车动力性能试验方法》(GB/T 18385—2005)规定了纯电动车的加速特性、最高车速及( )试验方法。
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
58
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燃料电池是能量( )装置。
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2017-3-30
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燃料电池和蓄电池都是将( )转变为电能的装置。
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
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汽车用电池的种类可分为化学电池、物理电池、( )、太阳能电池和超级电容器。
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2017-3-30
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简要介绍电动汽车能量消耗率和续驶里程试验的步骤。
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
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电动汽车能量消耗率和续驶里程试验如何规定试验场地?
汽车整车试验工(高级技师)
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admin
2017-3-30
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什么是标定的能量消耗率?
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
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2017-3-30
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什么是续驶里程?
汽车整车试验工(高级技师)
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2017-3-30
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电动汽车动力性能试验包括哪几项试验?
汽车整车试验工(高级技师)
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2017-3-30
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破坏性可靠性试验,除特殊规定外,在试验场地和基地之间行驶的辅助里程__________试验里程。
汽车整车试验工(高级技师)
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2017-3-30
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破坏性可靠性的试验准备中,所有紧固点都必须按规定的__________力矩紧固。
汽车整车试验工(高级技师)
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2017-3-30
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破坏性可靠性的试验准备中,传动轴应处于允许的__________不平衡量状态。
汽车整车试验工(高级技师)
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2017-3-30
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标定的能量消耗率是指车辆经过规定的试验循环后对动力蓄电池重新充电,从电网中得到的电能除以__________试验值,通常用Wh/km表示
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2017-3-30
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