某一级公路设计行车速度V＝100km／h，双向六车道，汽车荷载采用公路一I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥。采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图7－2所示。提示：按《公路桥涵设计通用

admin2014-10-31 35

问题某一级公路设计行车速度V＝100km／h，双向六车道，汽车荷载采用公路一I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥。采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图7－2所示。

提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行计算。
试问：该桥在计算汽车设计车道荷载时，其设计车道数应按下列何项取用?

选项 A、二车道
B、三车道
C、四车道
D、五车道

答案C

解析该桥每幅3车道是道路设计的车道数。
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)中4．3．1条第7款表4．3．1—3，如果按双向行驶，w＝11．25＋3＋1＝15．25m，根据表格可知设计车道数为4，故选C。

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在等直梁平面弯曲的挠曲线上，曲率最大值发生在下面哪项的截面上?

有一横截面面积为A的圆截面杆件受轴向拉力作用，在其他条件不变时，若将其横截面改为面积仍为A的空心圆，则杆的：

重力W的物块置于倾角为α=30°的斜面上，如图所示。若物块与斜面间的静摩擦系数fs=0．6，则该物块：

已知柠檬醛的结构式为(CH3)2C==CHCH2CH2，下列说法不正确的是：

承受均布荷载的简支梁如图a)所示，现将两端的支座同时向梁中间移动l／8，如图b)所示，两根梁的中点(处)弯矩之比为：

悬臂梁的弯矩如图所示，根据梁的弯矩图，梁上的载荷F、m的值应是：

质量为m，长为2l的均质杆初始位于水平位置，如图所示。A端脱落后，杆绕轴B转动，当杆转到铅垂位置时，AB杆B处的约束力大小为：

某企业年初投资5000万元，拟10年内等额回收本利，若基准收益率为8％，则每年年末应回收的资金是：

f(x)=(x－x0).φ(x)其中φ(x)可导，则f’(x0)=()

A、18～24℃B、18～29℃C、0～30℃D、40%～70%E、45%～65%10000级洁净区温度

下列有关体温的描述正确的选项是

用碳弧气割加工焊缝坡口时，特别适用于开的坡口是(　　)形。

监理单位应当履行代表()对施工过程中的安全生产情况进行监督检查的义务。

基金管理人可以以受托的投资资金为抵押来获得自身资产运作所需的借款。()

关于《刑法》第415条的规定，下列说法正确的是()。

Inrecentyears,nonhumananimalshavebeenatthecenterofanintensephilosophicaldebate.Inparticular,manyauthorsha

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在等直梁平面弯曲的挠曲线上，曲率最大值发生在下面哪项的截面上?

有一横截面面积为A的圆截面杆件受轴向拉力作用，在其他条件不变时，若将其横截面改为面积仍为A的空心圆，则杆的：

重力W的物块置于倾角为α=30°的斜面上，如图所示。若物块与斜面间的静摩擦系数fs=0．6，则该物块：

已知柠檬醛的结构式为(CH3)2C==CHCH2CH2，下列说法不正确的是：

承受均布荷载的简支梁如图a)所示，现将两端的支座同时向梁中间移动l／8，如图b)所示，两根梁的中点(处)弯矩之比为：

悬臂梁的弯矩如图所示，根据梁的弯矩图，梁上的载荷F、m的值应是：

质量为m，长为2l的均质杆初始位于水平位置，如图所示。A端脱落后，杆绕轴B转动，当杆转到铅垂位置时，AB杆B处的约束力大小为：

某企业年初投资5000万元，拟10年内等额回收本利，若基准收益率为8％，则每年年末应回收的资金是：

f(x)=(x－x0).φ(x)其中φ(x)可导，则f’(x0)=()

A、18～24℃B、18～29℃C、0～30℃D、40%～70%E、45%～65%10000级洁净区温度

下列有关体温的描述正确的选项是

用碳弧气割加工焊缝坡口时，特别适用于开的坡口是( )形。

监理单位应当履行代表()对施工过程中的安全生产情况进行监督检查的义务。

基金管理人可以以受托的投资资金为抵押来获得自身资产运作所需的借款。()

关于《刑法》第415条的规定，下列说法正确的是()。

Inrecentyears,nonhumananimalshavebeenatthecenterofanintensephilosophicaldebate.Inparticular,manyauthorsha

用碳弧气割加工焊缝坡口时，特别适用于开的坡口是(　　)形。