铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现( )。

admin2012-03-23  43

问题 铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现(     )。

选项 A、施工期安全的目的
B、起控制围岩过大变形的目的
C、施工期防尘的目的
D、起控制模板过大变形的目的
E、施工期控制质量和防水的目的

答案A、B

解析
转载请注明原文地址:https://jikaoti.com/ti/z97PFFFM
0

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)