在浮力应用的过程中,下列有关 说法正确的是

admin2019-12-13  41

问题 在浮力应用的过程中,下列有关 说法正确的是

选项 A、潜水艇——通过改变排水的多少来实现下沉和上浮
B、热气球——在上升过程中球囊内的气体密度小于外界空气密度
C、轮船——在风力更大的江面 上吃水会变深
D、密度计——测量不同密 度的液体时所受到的浮力不同

答案B

解析 A 项错误,潜水艇外形、体积固定,因此排水量一定,潜入海中所受海水浮力也一定,故只有改变自身重量才能控制下沉和浮起。下沉时潜水艇打开压舱入水口,海水进入潜艇内部的水舱,使艇重超过浮力而下沉;需浮起时潜艇应用内部贮备的压缩空气,将水舱内的海水排出艇外,此时,艇重小于浮力而向上浮起。
    B 项正确,微观来讲,气体受热之后分子之间的距离变大,导致体积变大、密度变小。热气球就是利用这一原理,喷火装置启动后,将热气球气囊中的空气加热,空气受热膨胀,密度变小,热气球所受大气浮力为气囊所排开的空气重力,即ρ外部空气gV气囊,大于气囊内空气重力ρ内部空气gV气囊。随着加热的进行,气囊内部空气密度进一步减小,当大气浮力大于气囊内空气重力和热气球附属设备重力之和时,热气球便缓缓上升。
    C 项错误,我国江河一般是自西向东流,由于东南方直通外海如果连续刮 6-7 级南风,将会形成涌浪;北风向为吹开风,风力越大对船舶横向力越大;东风向加快落水转流速度,减慢涨水转流速度;西风向加快涨水转流速度,减慢落水转流速度,故风力越大,船舶吃水越浅。
    轮船航行时在竖直方向向受水的浮力、空气浮力及自身重力的作用,由于空气浮力远小于水的浮力且一般变化不大,故一般情况下空气浮力忽略不计。但在风力较大,根据伯努利原理,气体的压强会减小,故轮船在江面的吃水深度主要由轮船重量和体积及降水密度决定,根基浮力定律,轮船所受的浮力与其自身重力相等,且等于轮船排开江水的重量,即G=ρ江水gV排水,一般情况下,江水的密度ρ江水不会有太大的变化,若轮船载货较多,重量 G 较大,则其排开水的体积V排水就变大,吃水就较深。
    D 项错误,密度计是根据阿基米德原理和物体浮在液面上平衡的条件制成的。它是一根密闭的玻璃管,上部粗细均匀,内壁贴有刻度纸,下部较粗,下端装有铅丸或水银,使玻璃管能竖直浮在液面上。测量液体密度时,密度计漂浮在液体中达到二力平衡,自身重力与所受浮力方向相反、大小相同,由于密度计自身重力始终不变,所以测量不同密度的液体时所受到的浮力也不变。
      
    故正确答案为 B。
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